[发明专利]利用飞机改装的海上飞船无效
| 申请号： | 98101163.2 | 申请日： | 1998-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN1075012C | 公开（公告）日： | 2001-11-21 |
| 发明（设计）人： | 任清海 | 申请（专利权）人： | 任清海 |
| 主分类号： | B64C35/00 | 分类号： | B64C35/00;B60V3/08 |
| 代理公司： | 北京万科园专利事务所 | 代理人： | 张亚军,楼艮基 |
| 地址： | 264000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 利用飞机改装的海上飞船属于海上低空飞船制造领域，其特征在于它由卸下起落架后的机身，固接于机体下部的船体，接于船体头部两侧的下倾角可调的喷气发动机，位于船体两下侧经连接体与机翼相连的气壁以及固接于船体与两侧气壁之间的地效翼组成，它不仅能在地效区内而且能超越地效高度飞行，不仅能作浮态和高速低空航态飞行而且能在垫态飞行，可以避开航行中突然遭遇的海面晨雾，船只或大风大浪，在超越地效高度飞行时其飞行性能安全平稳，航速更快。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 利用 飞机 改装 海上 飞船 | ||
【主权项】：
1、一种利用飞机改造的海上飞船，包括飞机机体(1)，位于其机体(1)尾部的转向尾翼(2)和水平尾翼(3)，位于其机体(1)尾部两侧的喷气发动机(4)，位于其机体(1)中后方两侧的机翼(5)，其特征在于：还由固接于机体(1)底部的船体(6)，固接于船体(6)头部两侧的下倾角可调的喷气发动机(7)，位于船体(6)两侧且经连接体(8)与机翼(5)的下翼面相固接的气壁(9)以及固接于船体(6)与其两侧气壁(9)之间的地效翼(10)组成。
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