[发明专利]柴油发动机的燃料喷射量控制装置

摘要

本发明是公开一种电子式调节器电气控制柴油发动机燃料喷射量控制装置，当驾驶者踩入油门使油门开度达到100％、使发动机转数急剧上升时，为得到与此相应的燃料喷射量，DC线性马达使控制齿条移动到与发动机转数相应的全齿条位置，当检测出齿条位置为第2齿条位置后，控制齿条离开第2齿条位置时，向DC线性马达送出指令，使控制齿条在第1齿条位置暂时停止预定时间，再向DC线性马达发出动作指令，使控制齿条移动到全齿条位置。

主权项

1.一种燃料喷射量控制装置，控制单元根据油门传感器和发动机转数传感器的信息信号，控制电子式调节器，控制燃料喷射泵的燃料喷射量，电子式调节器(11)由根据控制单元(13)的指令而动作的DC线性马达(15)、与燃料喷射泵本体内的柱塞啮合的控制齿条(17)、将DC线性马达的动作传给控制齿条的连杆(19)和检测控制齿条位置的齿条传感器(21)构成，其特征在于：控制单元(13)存储与发动机转数相应的全齿条位置，并根据油门传感器(23)和发动机转数传感器(25)检测出的信息信号，算出所需的燃料喷射量，根据该燃料喷射量算出目标齿条位置，通过改变DC线性马达的电流值控制控制齿条的位置，使实际齿条位置与目标齿轮位置一致；相应于发动机转数设定比全齿条位置预定量低的第1齿条位置和比该第1齿条位置预定量低的第2齿条位置；控制单元(13)，当油门开度为100％时的目标位置比全齿轮位置与第2齿条位置的差大时，齿条位置在第2齿条位置以下，然后检测出第2齿条位置后，使控制齿条(17)在第1齿条位置停止预定时间。