[发明专利]自行车装置无效
申请号: | 98102295.2 | 申请日: | 1998-06-19 |
公开(公告)号: | CN1221692A | 公开(公告)日: | 1999-07-07 |
发明(设计)人: | 爱德华多·P·乌尔西亚 | 申请(专利权)人: | 爱德华多·P·乌尔西亚 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 菲律宾*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明意在提供一种新型自行车,这种自行车的第一条驱动链条从与后轮轴同轴的脚蹬驱动的齿轮开始,连接至一个过渡的齿轮组。第二条驱动链条从上述的过渡齿轮组开始,连接并驱动后车轮。这种新型设计可以实现自行车速比数和变速范围的增大。因为把脚蹬安装在后车轮轴处,车架可以缩短和简化,从而降低阵体的重量和尺寸。这种车架的一部分可以通过把一个传统型自行车向本发明的自行车模型进行改造而获得。 | ||
搜索关键词: | 自行车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自行车装置,包括:驱动元件,以提供绕第一轴的转动力;至少两个齿轮,它们固定在一第二轴周围;与上述第一轴相连并从其接受动力的一条第一驱动链条,用于驱动上述第二轴上的上述两齿轮中的一个;安装在一根轮轴上的一个车轮;以及一第二传动链条,它接受来自上述第二轴周围的至少第二齿轮的驱动,并与上述轮轴啮合,以驱动上述车轮。
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