[发明专利]曲柄轴的油孔构造无效
申请号: | 98102676.1 | 申请日: | 1998-06-26 |
公开(公告)号: | CN1080816C | 公开(公告)日: | 2002-03-13 |
发明(设计)人: | 铃木达哉;小林弘树;山口荣次;清水幸治 | 申请(专利权)人: | 日野汽车工业株式会社 |
主分类号: | F01M1/06 | 分类号: | F01M1/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 黄剑锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开一种曲柄轴的油孔构造,其将第2油孔一端的开口部面积抑制到最小限,可提高曲柄轴的生产性,其中,曲柄轴颈部通过曲柄轴颈轴承可旋转地保持在气缸体上;通过曲柄臂部相对于轴颈部偏心地设置的曲柄销部,通过连接杆轴承可旋转地与连接杆连接;在轴颈部上形成与该轴颈部轴线直交且贯通轴颈部的第1油孔;还形成倾斜状的第2油孔,其一端面临销部的外周面,通过销部、臂部和轴颈部,另一端与第1油孔连通,其特征在于,销部的形成第2油孔一端周绿部位中,仅薄壁部被去除掉。$#! | ||
搜索关键词: | 曲柄 构造 | ||
【主权项】:
1.曲柄轴的油孔构造,该曲柄轴备有曲柄轴颈部(16)、曲柄销部(18)、第1油孔(13a)和第2油孔(13b);所述曲柄轴颈部(16)通过曲柄轴颈轴承(11)可旋转地保持在气缸体(14)上;所述曲柄销部(18)通过曲柄臂部(1)相对于所述轴颈部(16)偏心设置且通过连接杆轴承(12)可旋转地与连接杆(19)连接;所述第1油孔(13a)与所述轴颈部(16)的轴线正交且贯通所述轴颈部(16)地形成在所述轴颈部(16)上;所述第2油孔(13b)呈倾斜状,其一端面临所述销部(18)的外周面,并且通过所述销部(18)、臂部(17)和所述轴颈部(16),另一端与所述第1油孔(13a)连通,其特征在于,所述销部(18)的形成第2油孔(13b)一端周缘部位中,仅薄壁部(18a)被去除掉了。
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