[发明专利]火车机车限速地面控制方法无效
| 申请号： | 98112793.2 | 申请日： | 1998-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN1258029A | 公开（公告）日： | 2000-06-28 |
| 发明（设计）人： | 常庆钢;黎若沙 | 申请（专利权）人： | 常庆钢;黎若沙 |
| 主分类号： | G05D13/00 | 分类号： | G05D13/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 长沙市专利事务所 | 代理人： | 余建国 |
| 地址： | 410007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 火车机车限速地面控制方法,它由采样电路1、主控电路2、发码电路3组成,所述采样电路1的输出接主控电路2的输入,主控电路2的输出接发码电路3的输入。其中采样电路1由霍尔元件hl1、hl2组成,主控电路2由集成电路块IC1、IC2、IC3、IC4、IC5、IC6、显示器LED、电源E1组成,发码电路3由光电耦合器OP、三路开关K、电容C1、C2、C3、E2、电感L组成。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 机车 限速 地面 控制 方法 | ||
【主权项】：
火车机车限速地面控制方法，由采样电路1、主控电路2、发码电路3组成，其特征在于：采样电路1的输出接主控电路2的输入，主控电路2的输出接发码电路3的输入。其中采样电路1由霍尔元件hl1、hl2组成，主控电路2由集成电路块IC1、IC2、IC3、IC4、IC5、IC6、显示器LED、电源E1组成，发码电路3由光电耦合器OP、三路开关K、电容C1、C2、C3、E2、电感L组成。
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