[发明专利]一种将飞机牵引力增大29%的方法无效
| 申请号： | 98115783.1 | 申请日： | 1998-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN1240745A | 公开（公告）日： | 2000-01-12 |
| 发明（设计）人： | 石小潭 | 申请（专利权）人： | 石小潭 |
| 主分类号： | B64C11/18 | 分类号： | B64C11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 524444 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于航空技术领域,本发明的目的是提高飞机螺旋桨的牵引力或直升机旋翼的升力。本发明的特征是将平掠旋翼和前掠旋翼结合在一起,构成一个新的高效率的旋翼。本发明可应用在飞机的螺旋桨和直升机的旋翼上或其它应用螺旋桨产生拉力的动力装置上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 牵引力 增大 29 方法 | ||
【主权项】：
本发明属于航空技术领域本发明的目的是提高飞机螺旋桨的牵引力或直升机旋翼的升力。本发明的特征是将平掠旋翼和前掠旋翼结合在一起，构成一个新的高效率的旋翼。
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