[发明专利]公用给油管及其制造方法

摘要

公用给油管，用残余压应力抵消方法能够有效地限制在支孔下端内周缘部产生抗张应力，并能改善支管连接部内压力疲劳强度，从而靠其极佳的耐用性和防止因发生裂纹使流体泄漏，而达到可靠稳定的作用。和公用给油管制造方法，其中只是正常制造过程增加施加压力过程，而无需复杂的设备，便能制造低成本、高质量公用给油管，而没有过程增加，而设备成本提高和生产率降低的问题。

主权项

1．公用给油管，其结构为在纵向内部沿有连接通道的块体给油管轴向圆周壁部至少一连接孔部上设置支孔，与块体给油管连接通道连通，其受压座面通向外部，加压座面由支管端部连接头部构成，设有与上述连接通道连通的流道，和上述受压座面接触啮合，而且上述连接孔部与支管预先装配的紧固螺母相互啮合，一起压在上述连接头部颈部下面而紧固连接，其特征在于：在上述支孔的块体给油管连接通道端部周边有残余压应力。