[发明专利]链导引件的安装构造

摘要

一种链引导件的安装构造,用冲模形成曲轴箱1的链室5,同时形成朝脱模方向扩开并开放的支承凹部20,把弯曲成略弓形并且由树脂成形的链导引件15的滑动端部18,从链室5的开口部插入,并嵌合入支承凹部20内。在链导引件15的另一端的左右侧,一体地突出形成突出长度不同的突部40、41,该突部40、41分别嵌合在嵌合宽度不同的支承槽32、33内,该支承槽32、33形成在气缸体2的支承壁24上。链导引件15的相对于链室5的支承,仅仅在突部40、41的定位嵌合部22和滑动端部18这样2个部位,用长的跨度承受来自凸轮链10的力,并且,滑动端部18可自由滑动,所以,可提高对凸轮链的随动性。另外,将链导引件15装反时,由于突部40和支承槽32不能嵌合,所以能防止装反。

主权项

1．一种链导引件的安装构造，把推压发动机气门机构用凸轮链的链导引件收容在链室内，用向左右突出的一对定位固定部将链导引件的一端部可摆动地嵌合支承在链室的壁部，将链导引件的另一端嵌合在设于链室下部的曲轴箱内的支承凹部内；其特征在于：通过朝着略平行于凸轮链旋转面方向脱模而形成曲轴箱的链室，同时，朝着脱模方向扩开开放地整体形成上述支承凹部，将链导引件的上述另一端作为滑动端部可滑动地松动嵌合在该支承凹部内；把上述定位固定部的相对于链室的支承构造，做成为具有左右非对称嵌合机构的防止装反构造；整个链导引件用树脂成形，朝凸轮链侧突出地弯曲成略弓形，用上述定位固定部和滑动端部将链导引件支承在链室内。