[发明专利]将座舱或座椅输送装置连接索道系统的传送或牵引索的机构有效
申请号: | 98124866.7 | 申请日: | 1998-11-25 |
公开(公告)号: | CN1223211A | 公开(公告)日: | 1999-07-21 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·欣特里格尔 | 申请(专利权)人: | 康拉德·道派尔迈耶及苏恩机械制造公司 |
主分类号: | B61B12/12 | 分类号: | B61B12/12 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 何秀明 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于将诸如座舱、座椅的输送装置连接于索道系统的传送或牵引索的机构,包括卡紧体,卡紧体上带有导滚,紧固于其上的第一卡爪,以及相对于第一卡爪可调整的第二卡爪。第二卡爪位于卡紧杆上,该杆上还配有控制件,控制件与控制轨道配合作用能够使卡紧杆进行调整。至少两卡爪之一上有止挡面,当卡紧体环绕横向相对牵引索轴线转动时,牵引索与止挡面靠贴。 | ||
搜索关键词: | 座舱 座椅 输送 装置 连接 索道 系统 传送 牵引 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于将诸如座舱或座椅的输送装置连接于索道系统的传送或牵引索的机构,它包括一卡紧体,卡紧体上配置有导滚,刚性地紧固到卡紧体的一第一卡爪,以及可相对第一卡爪进行调整的一第二卡爪,在此机构中,第二卡爪位于一卡紧杆上,卡紧杆上还配置有一控制件,具体地说配置一控制滚,控制滚与控制轨道配合作用,借助控制滚,与至少一个如扭簧那样的弹簧贮能结构的作用相反,使卡紧杆可相对卡紧体进行调整,从而借助弹簧贮能机构使卡紧杆保持在两个上死点位置之一上,其中,至少两卡爪(15,25)之一设计成带有至少一个止挡面(28),止挡面(28)相对牵引索(5)位于卡紧面(16,26)的对面,当卡紧体环绕横向相对牵引索(5)的轴线转动时,牵引索(5)与止挡面(28)靠贴。
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