[实用新型]铁路自充冷冷板车无效
申请号: | 98202376.6 | 申请日: | 1998-03-20 |
公开(公告)号: | CN2317140Y | 公开(公告)日: | 1999-05-05 |
发明(设计)人: | 张连生;李根宝 | 申请(专利权)人: | 张连生;李根宝 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 洪善信 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种铁路自充冷冷板车,在它的货物间(2)内顶部装有冷板(11),在车底架下设置有两套制冷机组(4)、(7),它们的传动机构(有三种方案)驱动制冷机组不断充冷,以保持足够的蓄冷量,当运送中长运距的货物时不需要在途中摘车充冷,可缩短运输周期,提高车辆使用率,有利于货品的保鲜和运输质量。 | ||
搜索关键词: | 铁路 冷冷 板车 | ||
【主权项】:
1.一种铁路自充冷冷板车,在车体端部设有一间乘务室(1),在货物间(2)内顶部装有冷板(11),其特征在于:在车底架下设置有两套制冷机组(4)、(7),它们的传动装置的具体结构如下:在车轴(21)上装有车轴皮带轮(22),在车底架下装有轴承支架(26),在轴承支架(26)中装有中间轴(27),并在中间轴(27)的两端各装有中间皮带轮(24)和中间皮带轮(25),在车轴皮带轮(22)和中间皮带轮(24)上装有皮带(23),在中间皮带轮(25)与制冷机组(4)、(7)内的皮带轮上装有皮带(28)。
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