[实用新型]电子式汽车尾气净化器无效
申请号: | 98206132.3 | 申请日: | 1998-06-25 |
公开(公告)号: | CN2324292Y | 公开(公告)日: | 1999-06-16 |
发明(设计)人: | 韩立华 | 申请(专利权)人: | 韩立华 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24 |
代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 洪善信 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电子式汽车尾气净化器,主要由自由基发生片和电源模块(7)组成,其中,自由基发生片安装在汽车发动机的空气滤清器内,而电源模块(7)则通过引线(8)、(10)分别与汽车电瓶的正负极相接。汽车发动机工作时,电源模块(7)产生6000V,25KHz频率的高压,使自由基发生片产生电晕,激活发动机吸气过程中吸入的空气,产生大量活性自由基,包括O3、HO2和单原子氧O,使空气分子和自由基充分与燃油结合,使发动机燃烧效率大大提高,燃烧更加充分、完全、干净,从而大大地降低排气中的有害成分,同时还能达到节油的目的。 | ||
搜索关键词: | 电子 汽车尾气 净化器 | ||
【主权项】:
1.一种电子式汽车尾气净化器,主要由自由基发生片和电源模块(7)组成,其中,自由基发生片安装在汽车发动机的空气滤清器内,其特征在于:所说的自由基发生片是由陶瓷绝缘板(1)和陶瓷固定座(4)构成的,在陶瓷绝缘板(1)上有电晕极(3),并在其背面有接地极板(2),在电晕极(3)上焊有电晕高压线(6),在接地电极板(2)上焊有接地高压线(5),电晕高压线(6)和接地高压线(5)均与电源模块(7)相接,而电源模块(7)则通过引线(8)与汽车电瓶正极相接,并通过引线(10)与汽车电瓶负极相接。
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