[实用新型]铁路机车的车体与转向架之间的连接装置无效

专利信息
申请号: 98206794.1 申请日: 1998-07-16
公开(公告)号: CN2338221Y 公开(公告)日: 1999-09-15
发明(设计)人: 葛来薰;荆菊平;许人华 申请(专利权)人: 戚墅堰机车车辆厂
主分类号: B61F5/24 分类号: B61F5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213011*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种铁路机车的车体与转向架之间的连接装置,车体内有动力系统装置,车体置于车架上,转向架上面紧固有构架,车架上紧固有旁承梁支承板,在旁承梁支承板与构架之间设有高柔性直圆弹簧、瓦片状橡胶垫,构架上有定位凸台,高柔性直圆弹簧底部紧套在凸台上以资固定,在瓦片状橡胶垫底部,有定位凸台,凸台紧嵌在高柔性直圆弹簧上端中心孔内,瓦片状橡胶垫的上部有凹弧型固定座及瓦片状橡胶弹性部分,凹弧型固定座上有凸台,它嵌入旁承梁支承板的定位孔内。
搜索关键词: 铁路 机车 车体 转向架 之间 连接 装置
【主权项】:
1、一种铁路机车的车体与转向架之间的连接装置,车体(1)内有动力系统装置,车体(1)置于车架(2)上,其特征是:转向架(4)上面紧固有构架(41),车架(2)上紧固有旁承梁支承板(21),在旁承梁支承板(21)与构架(41)之间设有高柔性直圆弹簧(322)、瓦片状橡胶垫(321),构架(41)上有定位凸台(411),高柔性直圆弹簧(322)底部紧套在凸台(411)上,在瓦片状橡胶垫(321)底部,有定位凸台(3213),凸台(3213)紧嵌在高柔性直圆弹簧(322)上端中心孔内,瓦片状橡胶垫(321)的上部有凹弧型固定座(3212)及瓦片状橡胶弹性部分(3214),凹弧型固定座(3212)上有凸台(3211),它嵌入旁承梁支承板(21)的定位孔(211)内。
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