[实用新型]一种自行车中轴变速装置无效
申请号: | 98210499.5 | 申请日: | 1998-02-14 |
公开(公告)号: | CN2317163Y | 公开(公告)日: | 1999-05-05 |
发明(设计)人: | 于辉 | 申请(专利权)人: | 于辉 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自行车变速装置,涉及交通运输领域的无轨陆用车辆领域,其结构特点是它有两根互相平行的轴,每根轴上各安有四个齿轮,它采用两个拨叉和凸轮、凸轮轴调速,采用定位轮对凸轮定位,与定位轮相连的定位板通过拉簧与箱体相连,拨动凸轮的变速杠杆通过摆杆销与摆杆相连,摆杆又通过另一摆杆销与变速拉杆相连。拉动变速拉杆可实现四档循环变速。其设计合理、结构简单、适应范围广、使用范围大。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 中轴 变速装置 | ||
【主权项】:
1、一种含有链轮、中轴及链条的自行车变速装置,其特征在于它设有一根与主动轴(即中轴)(10)平行的从动轴(12),安装在轴(10)上的齿轮(36)、(34)、(9)、(33),安装在轴(12)上的齿轮(43)、(11)、(44)、(45),以及分别卡装在齿轮(11)与齿轮(9)上的拨叉(7)和拨叉(8),拨叉(7)、(8)之间夹角为90°,两拨叉上方是上凸轮(3)和凸轮轴(4),与凸轮(3)的定位轮(6)相连的定位板(25)通过拉簧(21)与箱体(1)相连,变速杠杆(24)拨动凸轮(3)并通过摆杆销(23)与摆杆(20)相连,摆杆(20)又通过摆杆销(16)与变速拉杆(17)相连。
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