[实用新型]新型自行车变速器无效
申请号: | 98212237.3 | 申请日: | 1998-02-27 |
公开(公告)号: | CN2359210Y | 公开(公告)日: | 2000-01-19 |
发明(设计)人: | 刘贵良 | 申请(专利权)人: | 刘贵良 |
主分类号: | B62M11/14 | 分类号: | B62M11/14 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 张静 |
地址: | 330006 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种新型自行车变速器,主要由齿轮座、中心齿轮、行星齿轮、内齿轮、主轴、传动爪、链轮、棘轮以及其它部件构成的行星齿轮机构和棘轮传动机构相互配合而成。它克服了现有技术致命的缺陷,具有变速灵活方便、不变形、成本低、爬坡能力强的特点,而且结构紧凑、体积小,属全湿封闭式润滑、不易损坏、寿命长,修复亦方便。 | ||
搜索关键词: | 新型 自行车 变速器 | ||
【主权项】:
1、一种新型自行车变速器,由齿轮、棘轮等传动组件构成,其特征在于:采用行星齿轮机构与棘轮传动机构相互配合而成,由外轮壳(1)、左、右端盖(21)、(2)、齿轮座(3)、中心齿轮(10)、行星齿轮(4)、内齿轮(18)、主轴(8)、传动爪(25)、链轮(26)等元件组成,外轮壳(1)壳体为圆柱体,两端头有两道法兰边,法兰边上沿有若干小孔,可通过钢丝穿过小孔与自行车后钢圈连接并固定,壳体内腔有两道棘齿齿圈,两端面连接左右端盖(21.2),左右端盖(21)、(2)内孔分别装有滚动轴承(16)、(22),分别支承主轴(8)两端,主轴(8)两端外圈上设有罗纹,用于调整轴承间隙和变速器装入自行车车架上起固定作用,贴近右端盖(21)一端是一只齿轮座组合体,座体外圆上对称设有两个棘块(20)与外轮壳(1)壳体内棘齿齿圈相啮合,座体右端面伸出(4)根均布的定由(5),并通过挡圈(6)固定,定轴(5)上装有(4)只行星齿轮(4),齿轮(4)一侧与主轴(8)上的中心齿轮(10)啮合,另一侧与内齿轮(18)啮合,内齿轮(18)的另一端外圆上装有一对对称的棘块(7)与外轮壳(1)棘齿圈上啮合,其内孔为花键孔,与滑块(11)外花键啮合,滑块11设在滑块机构上,整个机构装在主轴上作轴向滑动,滑块机构的左端与塔簧(23)接触,滑块机构由滑块(11)、衬套(12),定位挡圈(14)和活动销(13)组成,拉杆(31)通过主轴(8)左端中心长孔入主机(8)中段并与活动销(13)连接,主轴(8)中段开有一条长形腰子槽与长孔(30)相通,提供活动销(13)在主轴轴向移动的空间,拉杆(31)另一端外接小链条(33)和调节接头(32)。
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