[实用新型]一种载重汽车后轮紧固螺栓无效

专利信息
申请号: 98215450.X 申请日: 1998-06-09
公开(公告)号: CN2336984Y 公开(公告)日: 1999-09-08
发明(设计)人: 吴汉忠 申请(专利权)人: 吴汉忠
主分类号: B60B30/06 分类号: B60B30/06;F16B5/02;F16B35/00
代理公司: 云南省专利事务所 代理人: 朱玉丹
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种载重汽车后轮紧固螺栓,主要由大、小螺帽及螺栓等组成,螺栓还配有1个止动垫圈,止动垫圈两侧面均有与轮胎辐板上螺栓沉孔坑圆弧面相一致的圆弧,厚度H为2倍螺栓孔沉坑深h;大螺帽一端面设有与轮胎钢辐板螺栓孔沉坑圆弧面相一致的凸台,凸台通过大于螺帽外圆的圆形法兰与螺帽连为一体;螺栓小端直径d至少为22毫米,大端直径D为28—32毫米,两端螺栓长度L至少为45—70毫米;螺帽均为六方螺帽,螺帽与螺栓可配开口销。
搜索关键词: 一种 载重汽车 后轮 紧固 螺栓
【主权项】:
1、一种载重汽车后轮紧固螺栓,主要由小螺帽(1)、大螺帽(4)及两端直径不等、且均设有螺纹,中间有台阶的螺栓(2)等组成,其特征在于,螺栓还配有1个止动垫圈(3),止动垫圈两侧面均有与轮胎辐板上螺栓沉孔坑园弧面相一致的园弧,止动垫圈厚度H为2倍螺栓孔沉坑深h;大螺帽(4)一端面设有与轮胎钢辐板螺栓孔沉坑园弧面相一致的凸台,凸台通过大于螺帽外园的园形法兰与螺帽连为一体;螺栓小端直径d至少为22毫米,小端螺栓长度1为45-70毫米,大端直径D为28-32毫米,大端螺栓长度L至少为45-70毫米;大小螺帽均为六方螺帽,螺帽一端每个平面处开或不开梅花通槽(5),与开有梅花通槽的螺帽相配的螺栓,在相对位置配开口销(9)。
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