[实用新型]搬运车之传动机构无效
申请号: | 98218321.6 | 申请日: | 1998-08-13 |
公开(公告)号: | CN2343146Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
发明(设计)人: | 翁瑞泽 | 申请(专利权)人: | 翁瑞泽 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京慧泉专利事务所 | 代理人: | 王顺荣 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种搬运车之传动机构,该传动机构由链轮、缓冲盘、弹性件、轮轴、离合轮、中空轴环、垫环及扭力弹簧等组成;其主要是分别在链轮与离合轮相接处及齿轮箱侧壁与离合轮相接处上设置缓冲元件,使离合轮位移与链轮或与齿轮箱侧壁所设之止动元件相接时可获和缓冲,降低剪切应力及磨损率,从而延长了构件的使用寿命,该装置结构紧凑,使用安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 搬运车 传动 机构 | ||
【主权项】:
1、一种搬运车之传动机构,其特征在于:其包含有:一链轮,系被驱动机构驱动而旋转,两侧之轮心各向外延伸有一心轴,且每一心轴接近链轮轮面端之外侧各凸伸有一齿轮座;二缓冲盘,中间具有齿孔,可分别穿套在心轴之齿轮座上,与链轮、齿轮座同体连动;于缓冲盘背对链轮侧周缘布列有环状排列之槽孔;二弹性件,系分别套设在二心轴之齿轮座外侧,且位于链轮与缓冲盘间;二轮轴,每一轮轴之一端系分别与链轮之心轴嵌接,另一端用以连动搬运车之传动轮,以带动搬运车位移;与心轴嵌接端之外缘配合心轴之齿轮座形状、大小具有一齿轮项;二离合轮,中间具有通孔,且通孔内壁凸设有凸键,使分别穿套在轮轴之齿轮项外侧时,可与齿轮项啮合,系位在缓冲盘之邻侧,可被控制作左、右向位移;面对缓冲盘端配合缓冲盘之槽孔,突伸有插脚,另一侧面亦同样突伸有插脚;二中空轴环,系分别穿套在轮轴外侧之离合轮侧,面对离合轮端配合插脚设有榫孔,另一侧一处突伸有一挡键;二垫环,系分别位于中空轴环之侧端且被固定在齿轮箱之箱壁上,面对中空轴环端突伸有一段距离之凸台,使垫环之凸台以外部份可作为轴环旋转时挡键之位移行径;二弹性件,每一弹性件之一端与齿轮箱之箱壁贴靠,另一端与一离合轮侧壁靠接,具有顶推离合轮与轴环分离之力量;及二扭力弹簧,每一弹性件之一端与轴环固接,另一端与垫环固定。
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