[实用新型]利用张力控制辅助动力输出的电动车

摘要

一种利用张力控制辅助动力输出的电动车，包括电瓶组、转速控制器及D.C马达，在原传动链条设张力感测装置，其在连杆底端组接遮光片，遮光片设成渐层透光度部；连杆套设下定位座、恢复弹簧及上定位座，组接于设有从动链轮的开槽座，以上定位座螺设中空本体内；中空本体有与遮光片耦合的光遮断器，外缘有装设座锁定在车体上。其利用驱动张力使连杆升降侦测出张力变化，依正比关系控制D.C马达的输出动力，有控制准确且安全性高的功效。

主权项

1、一种利用张力控制辅助动力输出的电动车，其包括有一装设在车辆适当位置的电瓶组、一转速控制器及一作为辅助动力的D.C马达，其特征在于其在车辆原有的传动链条上设有一张力感测装置，其中：该张力感测装置，其主要结构构成是在一连杆的底端组接设有一遮光片，且该遮光片在预定的遮光位置，由上而下设计成渐层的透光度部；该连杆，其由下往上依序套设有一下定位座、一恢复弹簧以及一上定位座，该连杆的顶端组接于装设有一从动链轮的开槽座上；该开槽座，其内穿伸设有传动链条，并与从动链轮相啮合；该连杆与相关构件以该上定位座的底部螺纹，螺设于一在开口端设有内螺纹的中空本体内；该中空本体，在内部的预定处设有与该遮光片相耦合的光遮断器，且在该中空本体的外缘设有装设座，并设有螺栓锁定在车体上；该光遮断器，设有讯号线连接于转速控制器。