[实用新型]柴、汽油通用的全密封重量式燃油耗计量器无效
申请号: | 98221292.5 | 申请日: | 1998-05-21 |
公开(公告)号: | CN2351748Y | 公开(公告)日: | 1999-12-01 |
发明(设计)人: | 王庆裕;李培政;伋凤林;宋志萍;阎明;方晓红 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
主分类号: | G01F23/20 | 分类号: | G01F23/20 |
代理公司: | 洛阳市专利事务所 | 代理人: | 陈英超,李团胜 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴、汽油通用的全密封重量式燃油耗计量器,主要包括供油油箱、称重传感系统以及全密封的称重油罐和恒压油罐,称重油罐和恒压油罐通过软管连接,称重油罐下部通过软管与电磁阀连接,恒压油罐下部的油孔与油箱相通,称重油罐由平行的上片簧和下片簧固定后垂直加载于称重传感系统上。本实用新型不仅适用柴油机而且还适用于汽油的机油耗测量,避免了溢油污染,极大地提高了仪器的可靠性和测量准确度。 | ||
搜索关键词: | 汽油 通用 密封 重量 燃油 计量器 | ||
【主权项】:
1、一种柴、汽油通用的全密封重量式燃油耗计量器,包括供油油箱(8)、称重传感系统(5),其特征在于:它还主要包括全密封的称重油罐(3)和恒压油罐(9),称重油罐(3)上部有一孔通过上弹性软管(10)与恒压油罐(9)相通,称重油罐(3)下部侧面有一口,其通过下弹性软管(6)与电磁阀(7)A端相连,电磁阀(7)的出油嘴B与发动机相连,电磁阀(7)的进油嘴C与油箱(8)相连,恒压油罐(9)水平位置高于称重油罐(3),恒压油罐(9)下部的油孔与油箱(8)相通,称重油罐(3)由平行的上片簧(2)和下片簧(4)固定后垂直加载于称重传感系统(5)上,在称重油罐(3)的上方有一自动标定装置(1)。
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