[实用新型]一种减震车轮无效
申请号: | 98222425.7 | 申请日: | 1998-09-25 |
公开(公告)号: | CN2343005Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
发明(设计)人: | 李卫东 | 申请(专利权)人: | 李卫东 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰山警*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种减震车轮。它能缓和、消减由于路面不平引起的冲击震动。该车轮由轮毂、轮辐、轮辋构成,其轮辐是弹性材料制成的,纵向有弹性,横向有刚性的与轮毂、轮辋连接。车轮在行进中,路面不平引起震动时,轮辐变形,缓和冲击、减轻震动。本实用新型是将常用材料用作新的用途,选材容易,结构简单,方式直接,适用于轻型、简便车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 车轮 | ||
【主权项】:
1、一种减震车轮,由轮毂、轮辋和轮辐构成,其特征在于:该车轮的轮辐为弹性材料制成,轮辐纵向有弹性、横向有刚性的与轮毂、轮辋连接,加装有弹性材料制成的副轮辐。
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