[实用新型]一种无壳式汽轮机转子无效
申请号: | 98222477.X | 申请日: | 1998-09-23 |
公开(公告)号: | CN2343344Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
发明(设计)人: | 刘传湖 | 申请(专利权)人: | 刘传湖 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14 |
代理公司: | 山东专利法律事务所 | 代理人: | 张维斗 |
地址: | 250001 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种无壳式汽轮机转子技术方案。该方案的特点主要在于主轴为空心轴,一端为进汽通道,另一端为回水通道;所述的汽室是一个由外壁和两汽室壁封闭的扁圆柱腔,腔内固定一螺旋线型的导汽板,其内端与主轴连接,并在连接处的主轴上开有喷汽口与进汽通道相通,在导汽板末端与外壁连接,并在外壁上开有出水口与回水管相通又与回水通道相通;在导汽板和两汽室壁间固定连接多个平板形孔叶片,孔叶片上有多个叶片孔。 | ||
搜索关键词: | 一种 无壳式 汽轮机 转子 | ||
【主权项】:
1.一种无壳式汽轮机转子,主要包括有主轴〔11〕和在主轴〔11〕上固定装有的带多个叶片的汽室〔9〕,其特征在于所述的主轴〔11〕是一个空心轴,在回水口〔3〕处截断,一端为进汽通道〔12〕,另一端为回水通道〔2〕;所述的汽室〔9〕是一个由外壁〔13〕和两汽室壁〔8〕封闭的扁圆柱腔,在腔内固定一个其横截面投影是围绕主轴〔11〕的螺旋线型的导汽板〔4〕,导汽板〔4〕的内端与主轴〔11〕连接,并在连接处内的主轴〔11〕上开有喷汽口〔1〕,该喷汽口〔1〕与主轴〔11〕的进汽通道〔12〕相通,在导汽板〔4〕末端与外壁〔13〕连接,在连接处的外壁〔13〕上开有出水口〔7〕,该出水口〔7〕与和外壁〔13〕外连接的回水管〔10〕相通,所述的回水管〔10〕则通过回水口〔3〕与主轴〔11〕的回水通道〔2〕相通;在导汽板〔4〕和两汽室壁〔8〕间固定连接多个平板形孔叶片〔5〕,孔叶片〔5〕上要有多个叶片孔〔6〕。
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