[实用新型]内燃发动机无效
申请号: | 98224247.6 | 申请日: | 1998-06-10 |
公开(公告)号: | CN2343356Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
发明(设计)人: | 科列索夫·弗拉基米尔 | 申请(专利权)人: | 冯布鲁克有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 肖剑南 |
地址: | 20003*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种内燃发动机,至少有一只汽缸,其中置有带两只活塞销的活塞,有两根以齿轮相啮合的曲轴和两根连杆,每根连杆以其上连杆头分别与一只活塞销相连,而两连杆下端各与一根曲轴相连,两连杆的上端以齿啮合相连接。由于采用了上述构造,可使活塞在汽缸中消除转动和倾斜,并具有减小活塞及发动机尺寸,减少发动机运动部件重量的特点;从而使发动机有效系数提高,功率和生产效率增加,经济性能改善,发动机金属用量和排向大气的有害物质数量降低。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种内燃发动机,至少有一只汽缸,其中置有带两只活塞销的活塞,有两根以齿轮相啮合的曲轴和两根连杆,每根连杆以其上连杆头分别与一只活塞销相连,而两连杆下端各与一根曲轴相连,其特征在于:两连杆的上端以齿啮合相连接。
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