[实用新型]车用液化石油气气源自动控制装置无效
| 申请号： | 98224935.7 | 申请日： | 1998-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2343442Y | 公开（公告）日： | 1999-10-13 |
| 发明（设计）人： | 高龙璋 | 申请（专利权）人： | 上海市卢湾区模具技术研究所 |
| 主分类号： | F16K31/02 | 分类号： | F16K31/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 沈云 |
| 地址： | 200126 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用液化石油气气源自动控制装置,它是由一可控制车用液化石油气气源通断的电磁阀和控制该电磁阀开关的开关自动控制电路组成。电磁阀通过其上的两只接口连接在气源管道中,开关自动控制电路由整流滤波电路、开关信号比较电路和开关信号执行电路经电气连接而成。本实用新型广泛适用于车用罐装精制液化石油气燃气装置中。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 石油气 源自 控制 装置 | ||
【主权项】：
1．一种车用液化石油气气源自动控制装置，其特征在于它是由一可控制车用液化石油气气源通断的电磁阀和控制该电磁阀开关的开关自动控制电路组成：所述电磁阀通过其上的两只接口连接在车用液化石油气燃气装置中的气源管道中，该电磁阀的两根线圈引出线中的一根引出线通过车上点火开关与12V直流电源相连；所述开关自动控制电路它是由整流滤波电路、开关信号比较电路和开关信号执行电路经电气连接而成；所述整流滤波电路的输入端与车上的磁电机线圈相串联，所述信号执行电路的输出端与所述电磁阀的另一根引出线相连。
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