[实用新型]一种柴油机全陶瓷电热塞无效
| 申请号： | 98228227.3 | 申请日： | 1998-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN2324746Y | 公开（公告）日： | 1999-06-16 |
| 发明（设计）人： | 雷彼得 | 申请（专利权）人： | 雷彼得 |
| 主分类号： | H05B3/44 | 分类号： | H05B3/44 |
| 代理公司： | 重庆巴山专利事务所 | 代理人： | 刘昌华 |
| 地址： | 400015 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型包含金属壳体、中央电极、陶瓷芯体和金属套筒。陶瓷芯体包含导电外层,相对绝缘层和导电内芯层三层导电陶瓷,相对绝缘层顶端有小孔,导电内芯层穿过此小孔与导电外层连接。陶瓷芯体下段为圆锥形,金属套筒套在陶瓷芯体下段上后,装入金属壳体内,并将三者焊在一起。中央电极插入陶瓷芯导电体内芯层底端孔内。本实用新型优点是反应快,温度高,抗震抗腐蚀,可连续工作,不需经常维修更换,运用成本低,用途广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 陶瓷 电热 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机全陶瓷电热塞，包含金属壳体(1)和中央电极(2)，其特征在于还包含陶瓷芯体(3)和金属套筒(4)；陶瓷芯体(3)包含导电外层(5)、相对绝缘层(6)和导电内芯层(7)，三层均为导电陶瓷，陶瓷芯体(3)的上段直径小于下段直径，下段外表为圆锥形的一部分；相对绝缘层(6)位于导电外层(4)与导电内芯层(7)之间，其顶端有一小孔(8)，导电内芯层(7)的一小部分材料充填于小孔(8)中与导电外层(5)连接；导电内芯层(7)的底端有电极插孔(9)，插入中央电极(2)；金属套筒(4)紧套在陶瓷芯体(3)的下段上，以其内圆锥孔与陶瓷芯体下段外表的圆锥面紧密楔合；金属壳体(1)有一内孔，内孔下段直径略大于金属套筒(4)的外径，内孔上端直径略小于金属套筒(4)上端与陶瓷芯体(3)结合部位处的内孔直径；陶瓷芯体(3)装上金属套筒(4)后，套装入金属壳体(1)内孔中，三者焊接在一起，将陶瓷芯体(3)装紧并定位于金属壳体(1)中；金属壳体的下段装入柴油机中。
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