[实用新型]单缸双活塞发动机无效
| 申请号： | 98229951.6 | 申请日： | 1998-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN2343355Y | 公开（公告）日： | 1999-10-13 |
| 发明（设计）人： | 王晓强 | 申请（专利权）人： | 王晓强 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 陈纪纲 |
| 地址： | 400700 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种单缸双活塞发动机,包括有带两活塞的汽缸、活塞及曲轴之间的连杆机构、火花塞和进排气装置,其特征在于进排气装置由一个定子和在该定子中的转子构成,定子上设置有与汽缸内相连通的进、排气口,转子中空有进、排气通道,转子转动异相控制进、排气通道与进、排气口之间的通断,转子通过传动机构与动力输出轴固连。本实用新型具有结构紧凑、制造方便和运行稳定等优点,提高了发动机的输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 单缸双 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
1．一种单缸双活塞发动机，包括有带两活塞(1)的汽缸(2)、活塞(1)及曲轴(3)之间的连杆机构、火花塞(4)和进排气装置(5)，其特征在于：进排气装置(5)由一个定子(6)和在该定子(6)中的转子(7)构成，定子(6)上设置有与汽缸(2)内相连通的进、排气口(8、9)，转子(7)中空有进、排气通道(10、11)，转子(7)转动异相控制进、排气通道(10、11)进、排气口(8、9)之间的通断，转子(7)通过传动机构与动力输出轴(12)固连。
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