[实用新型]铁路空调发电车排气时的消声降噪装置无效
申请号: | 98242203.2 | 申请日: | 1998-11-02 |
公开(公告)号: | CN2349082Y | 公开(公告)日: | 1999-11-17 |
发明(设计)人: | 林辉江 | 申请(专利权)人: | 张东虎 |
主分类号: | B61C7/00 | 分类号: | B61C7/00;B61D27/00 |
代理公司: | 河南省专利代理中心 | 代理人: | 马忠 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁路空调车的消声降噪装置。旨在解决空调车噪声大问题。该装置由外壳体、进气消声管、中间消声管、隔板、排气管构成。进气消声管、诸中间消声管都是一端封闭,并在管子周围按一定规律排列、开有若干小孔、其孔径和孔数都不一样,气流喷出的方向、距离、速度不一样,产生噪声有相位差,达到互相消减之目的,诸隔板将装置内部分隔成四个腔,即消声管。其装置与空调发电车排气口连接合理、牢靠、经内部监测,消声降噪效果明显。 | ||
搜索关键词: | 铁路 空调 电车 排气 消声 装置 | ||
【主权项】:
1、一种铁路空调发电车排气时的消声降噪装置,主要由外壳体、消声管、排气管构成,其特征在于:在壳体[4]内设有隔板[9]、[10]、[10-1]将其消声降噪装置内部分隔成第一腔消声管[Ⅰ]、第二腔消声管[6]、第三腔消声管[12]、第四腔消声管[11]、进气消声管[1]、中间消声管[6]、[12]、[11]、都是一端封闭,并在管子周围按一定规律排列、开有若干小孔,其孔径和孔数都不一样。
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