[实用新型]两栖车辆喷水推进器无效
| 申请号： | 98248128.4 | 申请日： | 1998-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN2350312Y | 公开（公告）日： | 1999-11-24 |
| 发明（设计）人： | 王立祥;王泽群;朱为民;王朝宗;金志 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业总公司第七研究院第七○八研究所 |
| 主分类号： | B63H11/00 | 分类号： | B63H11/00 |
| 代理公司： | 中国船舶工业总公司专利事务所 | 代理人： | 张文庆 |
| 地址： | 200011*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两栖车辆喷水推进器,它由喷口、过渡弯管、轴系总成及进口等部件组成,其中轴系总成由叶轮、导叶及传动系统构成,其特征为叶轮叶片及导叶型值参数经反复优化得到,其水力模型为轴流式,叶数为4叶,流量系数为0.6896,扬程系数为0.1402,功能转换系数为0.09668,泵效率为88.1%,汽蚀比转速为1422。本实用新型叶轮径向载荷分布比较合理,升阻比高,抗空泡性能好,因而可使两栖车辆单位重量功率、水上航速及推进效率得到大幅度提高。 | ||
| 搜索关键词： | 两栖 车辆 喷水 推进器 | ||
【主权项】：
1、一种两栖车辆喷水推进器，由喷口(1)、过渡弯管(2)、轴系总成(3)及进口(4)组成，轴系总成包括主动轴(10)，安装在主动轴(10)上的联轴器(11)、主动齿轮(5)，与主动齿轮(5)啮合的被动齿轮(6)，与被动齿轮联接的被动轴(9)，安装在被动轴(9)上的叶轮(8)及导叶(7)，其特征在于：(a)叶轮(8)的叶片型值为：r/R=0.46-1.00,l/R=0.95-1.35,δ/R=0.025-0.06,δc/R=0.026-0.060,=20°-48°；(b)导叶(7)的型值为：r/R=0.45-1.00,d/D=0.40-0.44,lk/R=0.85-0.92,β=18°-25°,αk=70°-80°,f/R=0.07-0.10,Rk/R=1.10-1.45,δ/R=0.012-0.080。
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