[实用新型]一种双磁路的汽车永磁发电机无效
| 申请号： | 98250158.7 | 申请日： | 1998-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN2354289Y | 公开（公告）日： | 1999-12-15 |
| 发明（设计）人： | 魏锡奎;朱世兴;张清奇 | 申请（专利权）人： | 福建省仙游闽电电机厂 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 351254 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双磁路的汽车永磁发电机，它的转子主轴上套着二组磁爪极，在前、后爪极之间有一个公共爪极，在前后爪极和公共爪极之间各有一组永磁体圆环，但其磁性分布不相同。在永磁体圆环与主轴之间套着一个非导磁圆环，这个圆环与主轴之间、公共爪极与非导磁圆环之间是通过滚花、键、销、螺钉或焊连接固定的，前、后爪极与主轴之间是通过滚花、键、销或螺钉连接固定的。这种双磁路汽车永磁发电机结构简单，装配容易，整机发电性能稳定、可靠，过载能力强，低速发电性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁路 汽车 永磁 发电机 | ||
【主权项】：
1．一种双磁路汽车永磁发电机，其特征是：在转子主轴(1)上套着二组磁爪极，在前爪极(2)和后爪极(3)之间有一个公共的爪极(4)，在前爪极(2)和公共爪极(4)之间的主轴(1)上套着一块或者多块排列有序的永磁体圆环(5)，后爪极(3)和公共爪极(4)之间的主轴(1)上套着一块或者多块排列有序的永磁体圆环(6)，永磁体圆环(5)的磁场分布顺序为N-S-N-S-N-S，而永磁体环(6)的磁场分布顺序为S-N-S-N-S-N，使中间的合共爪极(4)为一个磁极(S极)，前爪极(2)和后爪极(3)为相同的另一磁极(N极)，在公共爪极(4)，永磁体圆环(5)、(6)与主轴(1)之间套着一个非导磁材料构成的圆环(7)，公共爪极(4)与圆环(7)之间、圆环(7)和转子主轴(1)之间是通过滚花、键、销、螺钉或焊连接固定的。
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