[发明专利]燃油喷射修正系统无效
申请号: | 98801428.9 | 申请日: | 1998-07-28 |
公开(公告)号: | CN1091838C | 公开(公告)日: | 2002-10-02 |
发明(设计)人: | P·J·拜尔斯马 | 申请(专利权)人: | 舷外发动机公司 |
主分类号: | F02B17/00 | 分类号: | F02B17/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟,黄力行 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于内燃机的燃油喷射系统,该系统在第一发动机转速范围内按照一种分层燃油喷射模式进行操作、在比该第一范围大的第二发动机转速按照一种均匀燃油喷射模式进行操作。对各发动机确定一个转变转速,当转速(或负荷)从分层模式下的转速(或负荷)增加到转变点时,发动机转速修正点在一或两转内从“标准”修正点转变到一预定的“临时”修正点,此后修正点重又回到“标准”修正点。 | ||
搜索关键词: | 燃油 喷射 修正 系统 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机燃油喷射控制系统,该内燃机具有一曲轴、若干火花塞,每一气缸一个用于喷射燃料的每缸一个的燃油喷射器、一微处理器和与该微处理器相联的一曲轴转角位置检测器,该控制系统包括:一第一电路(51),用于在第一曲轴转角修正发动机运转参数,并使在第一发动机运转参数范围内时燃油喷入各缸成分层模式;一第二电路(63),用于使在比所述第一发动机运转参数范围大的第二发动机运转参数范围内燃油喷入各缸基于一种均匀模式;及一第三电路(77),用于在比所述第一曲轴转角更靠近上死点的第二曲轴转角修正发动机RPM,并当且仅当所述第二发动机运转参数范围大于所述第一发动机运转参数范围时使燃油喷射的分层模式转变为燃油喷射的均匀模式。
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