[发明专利]用于卡车和挂车车轮的约束系统无效

专利信息
申请号: 98804083.2 申请日: 1998-03-06
公开(公告)号: CN1077053C 公开(公告)日: 2002-01-02
发明(设计)人: 斯图尔特·A·巴塞 申请(专利权)人: 斯图尔特·A·巴塞
主分类号: B60R19/00 分类号: B60R19/00;B60R19/42
代理公司: 柳沈知识产权律师事务所 代理人: 何秀明
地址: 加拿大萨*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供用于车辆的车轴安装的车轮(4)的约束系统(2),该车辆具有车架(14),车轴(7)固定到车架上,留有足够的间隙以免路面损坏,并且在车辆正常操作过程中与车轮(4)的运动不产生干涉。该系统(2)包括在车辆附近固定到车架(14)上的笼架(10)组件,从而使得车轮(4)的下部露出,以允许车轮(4)接触路面,并且如果车轮从车轴(7)脱开。就将车轮(4)保持在最靠近于其原始安装部位,截留车轮(4)并随同车辆一起携带该车轮。$#!
搜索关键词: 用于 卡车 挂车 车轮 约束 系统
【主权项】:
1.一种用于车辆的车轴安装的车轮(4)的约束系统(2),该车辆具有一车架(14),车轴固定到该车架(14)上,其特征在于,该系统(2)与路面和车轮(4)留有足够的间隙,以免受到路面损坏,并且在车辆正常操作过程中与车轮(4)的运动不产生干涉,该系统(2)包括固定到车架(14)上的一笼架组件(10),该笼架组件(10)包括固定到车架(14)上的一系列杆(12),并且这些杆(12)从车架向下以及在车轮(4)前、后和沿着车轮(4)外侧延伸,从而使得车轮(4)的下部露出,以允许车轮(4)接触路面和在车辆正常操作过程中具有不受妨碍地运动,如果车轮(4)从车轴脱开,就将车轮(4)保持在最靠近于其原始安装部位,截留车轮(4)并随同车辆一起携带该车轮(4)。
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