[发明专利]机动车显示系统和测距装置无效

专利信息
申请号: 98814128.0 申请日: 1998-05-12
公开(公告)号: CN1309611A 公开(公告)日: 2001-08-22
发明(设计)人: 马克·克里斯托弗·汤金 申请(专利权)人: 马克·克里斯托弗·汤金
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 王茂华
地址: 英国东萨*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于机动车的显示系统(图1),在所讨论车辆(101)的后部提供一个灯阵列(2),以向跟随车辆(103)的驾驶员提供所讨论车辆的运动状态的指示。在第一操作模式中,显示指示取决于所讨论车辆的减速速率的一个警报级(A、B、C、D),警报级由取决于所讨论车辆的测量速度(v)可变的减速阈值(F1A、F1B、F1C、F1D)确定。在第二操作模式中,灯提供通过把测量速度与阈值速度(V1)相比较所确定为静止或接近静止的所讨论车辆的指示。通过点亮灯和顺序断开选择灯对产生一种激励显示,以便产生从行的中央向外侧对称运动的循环图案。当所讨论车辆的速度超过独立于第一阈值速度定义的一个第二阈值(V2)时中止该显示。在一种第三操作模式中,显示以这样一种方式指示所讨论车辆是静止或接近静止具有较不显著、较少灯点亮的静态显示,并且响应跟随车辆在所讨论车辆附近的检测。
搜索关键词: 机动车 显示 系统 测距 装置
【主权项】:
1.一种用来向跟随车辆的驾驶员指示所讨论车辆的运动状态的车辆显示系统,该系统包括:减速确定装置,可操作地确定所讨论车辆的运动状态是否是减速之一,并且确定所讨论车辆的减速测量;车辆运动测量装置,可操作地检测所讨论车辆的速度测量值;一个处理器,可操作地把减速测量与定义第一组不同减速范围的第一组减速阈值相比较,并且根据其中确定减速测量位于的减速范围,从一组对应警报级选择一个警报级;指示装置,包括由处理器控制的一个灯阵列,并且可操作地通过点亮灯阵列的选择灯提供运动状态指示作为减速之一,以便提供表示选择警报级的照明图案,从而点亮灯的数量与警报级成比例;及其中处理器是可操作的,以根据速度测量值确定第一组减速阈值的值。
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