[发明专利]车辆用内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 99104402.9 | 申请日： | 1999-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN1078670C | 公开（公告）日： | 2002-01-30 |
| 发明（设计）人： | 小野塚正;小野雄司;高取和登 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02P5/145 | 分类号： | F02P5/145;F02D41/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王以平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供对应于车辆部件老化程度来改变内燃机控制模式的车辆用内燃机的控制装置。车辆部件老化程度探测部21相对于对车辆低噪声性、燃料费、排气特性、操作性等有影响的一或多个部件探测其老化程度。控制模式变换部22据测得的老化程度，从控制模式存储部23中存储的1－n个控制模式之中选择能改进上述特性或是可使老化最小的控制模式，将其送至内燃机控制部24，以由此特性求得的定时生成例如点火信号，驱动火花塞。$#! | ||
| 搜索关键词： | 车辆 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.安装于车辆内的内燃机的控制装置，其特征在于，所述控制装置具有内燃机的多种控制模式，且包括有可根据车辆和内燃机至少一方的状态来有选择地变换这多种控制模式的控制模式变换装置以及用来探测车辆中部件老化程度的老化程度探测装置，而所述控制模式变换装置则能根据此老化程度探测装置的探测结果，有选择地变换上述多种控制模式。
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