[发明专利]摩擦传动指南车无效
申请号: | 99105733.3 | 申请日: | 1999-04-13 |
公开(公告)号: | CN1270305A | 公开(公告)日: | 2000-10-18 |
发明(设计)人: | 陈英俊;谢尚斌;周政道;黄俊嘉 | 申请(专利权)人: | 财团法人精密机械研究发展中心 |
主分类号: | G01C17/00 | 分类号: | G01C17/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种摩擦传动指南车,其可被拉动移行并具有恒定指向功能的双轮车体,其两侧车轮分别连结有第一、二摩擦轮,再分别藉由第一、二无端传动带体,传递动力至一差速传动装置的第一、二水平传动轮,该水平传动轮间以摩擦传动方式紧密夹置有一同轴行星传动轮组,行星传动轮组的轮轴上连接有一上附指标装置指向杆;不论车体如何移行,行星传动轮轴及指标装置产生一与车体互补的回转角度,使指标装置不因车体回转而偏离其所指方向。 | ||
搜索关键词: | 摩擦 传动 指南车 | ||
【主权项】:
1、一种摩擦传动指南车,其特征在于,包括:一可被拉动移行的车体;枢设于该车体两侧的一左侧车轮及一右侧车轮,该左、右侧车轮的直径与左、右侧车轮间的轮距相等;分别与该左侧及右侧车轮同轴联结的一第一摩擦轮及一第二摩擦轮;一被枢设于该车体中间位置上的差速传动装置,其具有一第一水平传动轮及一第二水平传动轮以及利用摩擦传动方式而被紧密夹置于该第一及第二水平传动轮间的一同轴行星传动轮组;该第一水平传动轮、第二水平传动轮、第一摩擦轮以及第二摩擦轮等四个轮体的直径均相等;用以分别将该第一及第二摩擦轮的动力传递至该第一及第二水平传动轮的一第一无端传动带体及一第二无端传动带体;以及一被连接于该行星传动轮组的一轮轴上的指向杆,其固设有一具有指向功能的指标装置,并与该行星传动轮组同步传动者。
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