[发明专利]飞碟型水陆空三栖航行器构造运行及操作方法无效

专利信息
申请号: 99115014.7 申请日: 1999-07-16
公开(公告)号: CN1245120A 公开(公告)日: 2000-02-23
发明(设计)人: 朱明华 申请(专利权)人: 朱明华
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 641200*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明提供一种飞碟型水陆空三栖航行器构造运行及操作方法,航行器的造型似所谓的飞碟形状,如倒扣圆盘和碗的结合体。上部是旋转式锥形热能转换装置,中部是驾驶舱和客货舱,下部是流体进出口通道装置,窝形底部有轮子,旋翼和喷气管,航行器内还有蓄电池组,旋转机构,空气压缩机、抽水机等。它的动力能源是蓄电池的第一次充电后,用流体移动时产生的能量和吸收的热能转换成电能补充蓄电池。它集多种交通工具的优点于一身,不仅能在天上飞,地上跑,水上行,水下游,而且还能直升直降,空中悬停,直角转弯,它无头无尾无机翼,可以向任何方向运行而无需掉头,并可作无限期或长时间的航行,是新一代全功能立体交通工具。
搜索关键词: 飞碟 水陆空 航行 构造 运行 操作方法
【主权项】:
1、一种飞碟型水陆空三栖航行器构造运行及操作方法,是把航行器制作成所谓的飞碟形状,即倒扣圆盘和倒扣碗的结合体,上部是热能转换装置,中部是驾驶舱和客货舱,下部是流体进出口通道工作装置,底部有轮子、旋翼和喷气管,航行器内还有蓄电池组,旋转装置,空气压缩机,抽水机以及发电充电装置等,其特征是:a、蓄电池驱动动力设备使流体移动产生推力来使航行器运行,流体在移动时又会产生动能,动能又会给出电能,但根据能量转换定律:能量作功获取能量是得不到相同量的能量;蓄电池电能不能得到相同输出量的补充电能,就会枯竭,采取第二种形式的热能转换成电能的再次补充,就会维持或基本维持蓄电池的平衡,达到航行器无限期或长时间运行的目的;b、能当飞机、直升机在天上飞行,不需要机场、跑道,可以在公路、田野、草坪、屋平顶、坑洼地、沼泽地、水面等处起飞与降落,能直升直降,直角转弯,无弧度钝角转弯,空中悬停,能在飞行时突然悬停,并在原地不掉头的情况下作任何角度的转弯飞行;c、能当汽车在陆地上行驶,可以用轮子直接在地面滚动,但轮子滚动不是电能对轮子的直接驱动,而是空气推力使航行器向前运行时带动轮子向前滚动,也可以形成气悬浮在各种不平坦的地面上行驶;d、能当轮船在水中航行,用抽水机把水从进水口抽进从出水口喷出产生推力前进,旋翼可控制航行器入水的深浅,也可以形成气悬浮,高压空气区,以气垫船、地效翼船形式航行;e、能当潜水艇在水下航行,旋翼的正反转可以使航行器入水出水,在水中直升直降,并可平衡与稳定航行器的位置;推动航行器航行的是用水喷力产生的推力,跟空中一样,可以在水下作直角转弯,无弧度钝角转弯,水中悬停,可突然停下并在原地不掉头的情况下作任何角度的转弯航行。
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