[发明专利]汽车电箱状况测试方法和装置无效
| 申请号： | 99120741.6 | 申请日： | 1999-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN1252526A | 公开（公告）日： | 2000-05-10 |
| 发明（设计）人： | 杨鹏运;郭骐菘;卓懋霖 | 申请（专利权）人： | CK电子私人有限公司 |
| 主分类号： | G01R3/00 | 分类号： | G01R3/00;B60K1/00;B60R16/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 李湘 |
| 地址： | 马来西亚彭*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车电箱状况测试方法,其工作原理是利用引擎起动后所产生的锯齿形讯号电压与预先设定的随机波动比较电压互相比较,当锯齿波形讯号电压超过预先设定的随机波动的比较电压范围时表示此电箱的功能状况已开始衰退,同时以声音或灯光显示检测情况。因此本发明无须摇动车身或拆电箱盖或使用短路负载电阻等方式就可快速、正确又安全地完成汽车电箱的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 状况 测试 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电箱状况测试方法，其特征在于包含以下步骤：获取汽车引擎启动后在电气系统线路上产生的锯齿波形信号电压的特征；以及获取从预先设定的水平状固定比较电压或锯齿波形信号电压演变而来并可以跟随锯齿波形信号电压波动而波动的预先设定的随机波动比较电压；将所述锯齿波形信号电压的特征与随机波动比较电压进行比较而得出电箱状况。
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