[发明专利]上下油封中间夹有油槽和连接导向器的汽车减振器无效

专利信息
申请号: 99122594.5 申请日: 1999-11-29
公开(公告)号: CN1253885A 公开(公告)日: 2000-05-24
发明(设计)人: 范勇 申请(专利权)人: 范勇
主分类号: B60G13/08 分类号: B60G13/08
代理公司: 哈尔滨专利事务所 代理人: 马为杰
地址: 150026 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明涉及一种上下油封中间夹有油槽和连接导向器的汽车减振器,一导向器套装在外油缸内壁上部,一导向器上带有连通内、外油缸的斜向通渍孔,外油缸外壁上固定着连接板,在其中部固定着弹簧托盘,外油缸缸口与连体座螺纹连接,连体座内阶梯形内套装着下油封,下油封套装在活塞杆上,二导向器固定在下油封上部的连体座套上,二导向器上部的连体座上带有环形润滑油腔,其上部为固定在连体座内的上油封,上油封上部为与连体座螺纹连接的上盖。本发明可以减少活塞磨损、使用寿命长,性能稳定,使用效果好,可广泛推广使用。
搜索关键词: 上下 中间 油槽 连接 导向 汽车 减振器
【主权项】:
1、一种上下油封中间夹有油槽和连接导向器的汽车减振器,外油缸内安装着内油缸,内油缸与底阀(3)连通,底阀(3)固定在外油缸的内底部,内油缸安装着活塞杆(4),活塞杆(4)上套装着限位铁环(5)和缓冲胶环(6),活塞杆(4)前端固定安装着活塞(7),一导向器(1)套装在外油缸内壁上部,一导向器(1)上带有连通内、外油缸的斜向通油孔(8),外油缸外壁上固定着连接板(9),在其中部固定着弹簧托盘(10),其特征是:外油缸缸口与连体座螺纹(11)连接,连体座(12)内阶梯形内套装着下油封(13),下油封(13)套装在活塞杆(4)上,二导向器(2)固定在下油封(13)上部的连体座内套上(12),二导向器(2)上部的连体座上带有环形润滑油腔(14),其上部为固定在连体座内的上油封(15),上油封(15)上部为与连体座螺纹连接的上盖(16)。
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