[实用新型]电动车辆电池装卸之固定装置无效

专利信息
申请号: 99200240.0 申请日: 1999-01-07
公开(公告)号: CN2349112Y 公开(公告)日: 1999-11-17
发明(设计)人: 魏增德;古焕隆;郑丽茹 申请(专利权)人: 财团法人工业技术研究院
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 隆天国际专利商标代理有限公司 代理人: 潘培坤
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种电动车辆电池装卸之固定装置,在电动车辆上设置拉线机构及锁销机构,当机械设备将电池送到电动车辆下方(侧方),上升(往水平推进)欲安装于车架底板上时,用手拉动该拉线机构而将车架底板上的数个锁销同时从锁销孔离位,让电池箱上各挂孔上升(推进)穿过各二个锁销孔的间距,然后松手放开拉线,让各锁销同时穿过锁销孔及电池箱挂孔以恢复原位,而将电池固定销住;反之欲卸下电池时,亦先以拉线机构同时拉开锁销,使电池松开脱离车架,并让机械设备运走卸下的电池。
搜索关键词: 电动 车辆 电池 装卸 固定 装置
【主权项】:
1.一种电动车辆电池装卸之固定装置,其特征在于,它包括:拉线机构,包括:拉柄,可握持住而拉动该拉线机构动作;拉线,一端连接于该拉柄而被拉动;水平板,中央连接于该拉线之另一端,受该拉线拉动而上升,受该拉线之放松而下降;滑槽板,中央由该拉线穿过而位于该水平板上,由该水平板带动升降,两端各有滑槽;一对摇臂,固定于车架底板上,分别位于该滑槽板之两端,该摇臂之长臂端于该滑槽板之滑槽可动地而与该滑槽板结合;一对弹性机构,分别位于该摇臂之短臂端,而一端与该短臂结合;锁销机构,包括:一对锁销,分别连结于该对弹性机构之另一端,由该弹性机构带动移位;二对锁销孔构件,具有锁销孔,每对锁销孔构件之间具有间距,每对锁销孔构件分别固定于车架底该锁销对应位置,可让该锁销经由该弹性机构拉动/放松而出/进该对锁销孔。
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