[实用新型]助行器的刹车装置

摘要

一种助行器的刹车装置,其刹车握把的组成包括有基座、摆动连杆及握把,该基座束结于助行器手把;其握把下推时,握把以支抵片抵于抵止垣为一滑动支点而用中段枢接点牵动摆动连杆偏摆亦予拉动刹车线,且握把继续下推至与摆动连杆抵定成适当角度时,凸锥部恰可抵止于定位凸体而使握把固定暂无法扳回,使其具有一固定刹车状态的功能;本实用新型是利用连杆机构致使操作顺畅稳定,并可使下推的刹车暂予固定,而无需以手推持。

主权项

1.一种助行器的刹车装置，其特征在于：其刹车握把结构包括有基座、摆动连杆及握把，该基座上部形成套环束结于助行器手把，后侧向内部形成一供摆动连杆置入枢连于上侧的容置空间，且底侧形成一抵止垣，并在前端以一塞块穿结刹车线使其内部钢索伸入容置空间，另摆动连杆下端形成供刹车线钢索扣结的扣孔槽，其中段处枢连于握把根部；在基座容置空间上部形成一使摆动连杆上端形成圆形枢部相对容入枢设的圆形槽，且容置空间内壁中段处成型一定位凸体，在摆动连杆枢部环周一侧设有一凹槽，另该握把根部形成一适予套合摆动连杆并在该处加以枢连且相对摆动连杆宽度的槽间，对应槽间的中段两侧形成凸锥部，并在下端延伸一支抵片，在根部上端形成一凸角，以伸抵于摆动连杆枢部的凹槽。