[实用新型]多气室滚动转子式压缩机无效
申请号: | 99205301.3 | 申请日: | 1999-03-23 |
公开(公告)号: | CN2398449Y | 公开(公告)日: | 2000-09-27 |
发明(设计)人: | 曹乃承 | 申请(专利权)人: | 曹乃承 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 多气室滚动转子式压缩机,属于制冷压缩机。转子无偏心距,非圆柱形的转子把圆柱形的汽缸分隔成多个互不相通的气室。每个气室又被滑板分隔为彼此不通的吸气室和排气室。压缩机工作时,转子转动,滑板沿转子的侧面滑动,造成排气室的体积缩小,气体被压缩、排出;同时,吸气室的体积增大,气体被吸入;它与现有的滚动转子式压缩机比较,排气量增大,无需平衡块;选取适当的气室和滑板的数目和布置,可减小压缩机的吸气脉冲和排气脉冲。 | ||
搜索关键词: | 多气室 滚动 转子 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种多气室滚动转子式压缩机,含有上壳体(3)、下壳体(1)、转子(2)、滑板(5)和弹簧(4),上壳体(3)和下壳体(1)组成圆柱形汽缸,汽缸内装有转子(2);其特征在于所述转子(2)的中心线与汽缸的中心线重合,无偏心距,转子(2)的垂直于转轴中心线的截面的外廓为若干段曲线组合而成,而非圆形,外廓曲线具有两个或两个以上分离的到转子轴的中心线的距离为汽缸的半径的最高点或弧段,其余各段曲线到转轴中心线的距离都小于汽缸半径,转子(2)外廓曲线的最高点组成的侧线或最高弧段组成的面与汽缸的圆柱面贴合,转子(2)的两个端面与汽缸的两个端面分别贴合,这样,转子(2)把汽缸分隔成了两个或两个以上的互不相通的气室,气室又被滑板(5)分隔为彼此不通的吸气室和排气室:压缩机工作时,转子(2)转动,滑板(5)沿转子(2)的侧面滑动,造成排气室的体积缩小,气体被压缩排出,同时吸气室的体积增大,气体被吸入。
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F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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