[实用新型]汽车高效节油器无效
| 申请号： | 99206560.7 | 申请日： | 1999-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN2359477Y | 公开（公告）日： | 2000-01-19 |
| 发明（设计）人： | 黄庆生;余仙民 | 申请（专利权）人： | 黄庆生;余仙民 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 桂林市专利事务所 | 代理人： | 廖世传 |
| 地址： | 541004 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高效节油器,主要由壳体、磁化腔和进出油嘴构成,其特征是在一个由非导磁材料外套导磁材料成型的、上下面有端盖封闭的、圆周边两侧设有进出油嘴的壳体的空腔内,相对安装一对永磁体,两磁极间磁力线作用空间为场腔,场腔与两端油嘴的流道相通,且场腔的截面积>两端油嘴内孔的截面积。这种结构的磁化节油器,设计参数经过反复实验严格筛选重复验证,有明显的节油降污效果,适合用燃油作燃料的车辆及动力机器使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 高效 节油 | ||
【主权项】：
1、一种汽车高效节油器，它包括永磁体，其特征在于：它还包括一个非导磁材料外套导磁材料成型、垂直方向为圆筒形的壳体，由上端盖和下端盖封闭，圆周边两侧设有进出油嘴，空腔内相对安装一对所述的永磁体，由上端盖内面下方的定位凸缘和下端盖内面中心位置上的圆柱体定位凸台顶紧固定，两磁极间磁力线作用空间为场腔，场腔与两端油嘴的流道相通，且场腔的截面积＞两端油嘴内孔的截面积。
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