[实用新型]无触点汽车连续点火装置无效
申请号: | 99211200.1 | 申请日: | 1999-05-24 |
公开(公告)号: | CN2385920Y | 公开(公告)日: | 2000-07-05 |
发明(设计)人: | 王长武 | 申请(专利权)人: | 王长武 |
主分类号: | B60K28/00 | 分类号: | B60K28/00;F23Q13/00 |
代理公司: | 北京万科园专利事务所 | 代理人: | 张亚军,李丕达 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种无触点汽车连续点火装置,其无触点开关组件主要由遮光叶轮、槽型光耦器件和开关管构成,遮光叶轮安装在分电器的轴上,遮光叶轮转动时,其叶片恰能从槽形光耦器件的槽中穿过,开关管代替了汽车原有的机械铂金触点,连续火花分配组件由导电片构成,导电片可安装在分火头的金属电极上或分电器盖内的高压电极上,本实用新型的优点是不使用机械铂金触点,不存在机械触点磨损,能将产生的连续高压火花准确全部地分配到正在做功的气缸中。 | ||
搜索关键词: | 触点 汽车 连续 点火装置 | ||
【主权项】:
1.一种无触点汽车连续点火装置,安装于汽车分电器内,其中包括无触点开关组件和连续火花分配组件;其特征在于:无触点开关组件主要由带缺口的遮光叶轮、槽型光耦器件和开关管构成;带缺口的遮光叶轮装于分电器的轴上,槽型光耦器件安装在分电器内的固定铂金触点的隔板上;该槽型光耦器件与所述带缺口遮光叶轮的位置关系为:当带缺口遮光叶轮转动时,其叶片恰能从槽型光耦器件的槽中穿过,该槽型光耦器件的负载为开关管,该开关管跨接在原有汽车电子点火器接铂金触点的引线端M3与汽车电子点火器接电源负极引线端M4之间。
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