[实用新型]摩托车停车设备

摘要

本实用新型涉及摩托车停车台架,使之方便安全。斜板藉由铰链与停车台相结合,斜板两侧边透过连接片连设有一组对应的曲柄,该组曲柄间设有连接杆、套筒及滑轮,且皆利用销穿设定位,并在相邻车台梁内设有槽铁,槽铁贯设有一端形成相对凵型柱的调整杆,且凵型柱贯穿有插销且套设有弹簧,弹簧另端与连接杆相结合。用于停放摩托车。

主权项

1、摩托车停车设备，其由钢骨结构组成，在每层钢骨结构上均设有架体，其在近两侧角相对处设有卷动轮并卷绕有钢索，钢索另端连接停车台四周，在停车台上面分布有平行并列的停车格，两侧短边设有车台梁，相邻长侧边设有斜板，每一停车格两侧中段设有底座及压杆座，底座内设导轨，其相邻内壁设有透孔并嵌设锁心，锁心套有弹簧且在端缘固设有扣件，在压杆座内设有支撑座且结合有压杆，另端连设有锯齿条，其特征是：斜板藉由铰链与停车台相结合，斜板两侧边透过连接片连设有一组对应的曲柄，该组曲柄间设有连接杆、套筒及滑轮，且皆利用销穿设定位，并在相邻车台梁内设有槽铁，槽铁贯设有一端形成相对ㄩ型柱的调整杆，且ㄩ型柱贯穿有插销且套设有弹簧，弹簧另端与连接杆相结合。