[实用新型]气液调控阀

摘要

本实用新型属于汽车内燃机燃料供给装置的改进,特别是专用钢瓶上的气液调控阀,在阀座的周边上均布设置着装有单向阀的进液孔、进液调节阀、装有流量控制阀的供液孔、供液调节阀、安全阀、出气孔和出气调节阀,在阀座的底面上设置着浮子总成、出液孔和导液管,浮子转柱安装在阀座的转柱孔中,出液孔与浮子曲臂上的密封块相配合,转轴上的磁棒带动阀座正面表盘上具有磁棒的指针转动。可根据需要提供液态或气态石油气,定量准确、安全可靠、冬季汽车可顺利起动。

主权项

1.一种气液调控阀，包括包括设置有进、出气口和进、出液口的阀座，其特征是在带有连接孔法兰的圆盘状的阀座(1)的周边上均布设置着装有单向阀的进液孔(2)、进液调节阀(3)、装有流量控制阀的供液孔(4)、供液调节阀(9)、安全阀(14)、出气孔(10)和出气调节阀(11)，其中进液调节阀(9)的阀芯控制着进液孔道的开关，在阀座(1)的底面上设置着浮子总成、出液孔(5)和导液管(8)，出液孔(5)与进液孔(2)连通，浮子曲臂(20)端部的转柱(22)安装在阀座(1)的转柱孔(26)中，出液孔(5)的端面与浮子曲臂(20)上的密封橡胶块(5)相配合，导液管(8)连通供液孔道，供液调节阀(9)的阀芯控制着供液孔道的开关，出气孔(10)和安全阀(14)的孔道均与阀座(1)的转柱孔腔(26)连通，出气调节阀(11)的阀芯控制着出气孔道的开关，在阀座(1)的下端面上设置有与钢瓶嘴相配合的密封圈(25)。