[实用新型]燃油雾化燃烧装置

摘要

一种燃油雾化燃烧装置。采用可调流量单缸内燃机柱塞泵供油液压系统,燃烧头为双管同心封装弯管结构,内、外管夹层风腔外接鼓风机,内管壁开有多排二次补风口。燃油喷头采用三路切线油槽引导油流会聚于喷头端面中心圆柱凹槽,形成高速旋转倒锥体状向外发散油雾。设计了以橡胶膜片和压簧为储能元件,可变容积的小容量储能稳压器,抵消油泵的流量脉动。达到燃油充分燃烧,无黑烟、积炭、节约燃料,减少环境污染的目的。

主权项

1、一种燃油雾化燃烧装置，适用于各类燃油灶具，设置有燃烧头(1)、封装在燃烧头进油端中心的燃油喷头(2)，以及由油泵(14)、滤油器(15)、油箱(16)串接的液压供油系统，其特征在于：a、燃烧头(1)呈弯管状，内部同心封装内管(5)，内、外管夹层是包容内管的密闭风腔(6)，风腔外接鼓风入口，内管内腔是燃烧腔(8)，燃烧腔导火段内管壁上设有密集的二次补风口(10)，燃烧腔弯头和出火口段还设有两排三次补风孔(11)和(12)；b、燃油喷头(2)包括喷头体(24)，喷头体前端中心呈喇叭口，内部轴向阶梯圆槽孔内依次装入有中心喷孔的压板(25)、导流体(26)，带中心通油孔的压紧顶丝(27)和滤油棒(28)，喷头体与接头(29)螺纹连接，接头内腔容纳滤油棒外通进油口；导流体(26)呈圆柱体，其圆柱面轴向均布三条半圆直槽(30)，其端面中心设有圆柱凹槽(31)，圆柱凹槽圆周切向均布三条导油槽(32)，导油槽分别与三条轴向半圆直槽(30)对接连通。