[实用新型]机动车电子密码防盗锁无效
申请号: | 99221280.4 | 申请日: | 1999-06-15 |
公开(公告)号: | CN2380452Y | 公开(公告)日: | 2000-05-31 |
发明(设计)人: | 邱帅卿 | 申请(专利权)人: | 邱帅卿 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471923 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车电子密码防盗锁,其主要由密码电路和被控电路组成,密码电路至少由三个可控硅SCR1、SCR2、SCR3和多个开关按钮K1-K10构成,可控硅SCR1、SCR2、SCR3依次串联连接,其中SCR1的阴极通过破坏键K4-K10接电源负极,SCR2的阴极接SCR1的阳极,SCR3的阴极接SCR2的阳极;K1-K3通过电阻R3的正电位分别接在SCR1-SCR3的控制极;被控电路由接在SCR3的阳极和电源正极间的继电器J1、J2构成,继电器J1、J2的触点分别控制机动车的电路和油路,本实用新型电路构成简单,使用操作方便,成本造价低,防盗性能好。 | ||
搜索关键词: | 机动车 电子 密码 防盗锁 | ||
【主权项】:
1、一种机动车电子密码防盗锁,其特征在于:其主要由密码电路和被控电路组成,所述的密码电路至少由三个可控硅SCR1、SCR2、SCR3和多个开关按钮K1-K10构成,可控硅SCR1、SCR2、SCR3依次串联连接,其中SCR1的阴极通过破坏键K4-K10接电源负极,SCR2的阴极接SCR1的阳极,SCR3的阴极接SCR2的阳极,K1-K3通过电阻R3的正电位分别接在SCR1-SCR3的控制极;被控电路由接在SCR3的阳极和电源正极间的继电器组成,继电器的触点分别控制机动车的电路和油路。
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