[实用新型]多点高压润滑泵无效

专利信息
申请号: 99221429.7 申请日: 1999-06-26
公开(公告)号: CN2382852Y 公开(公告)日: 2000-06-14
发明(设计)人: 王宝存;苏永年;王宝宗 申请(专利权)人: 王宝存
主分类号: F04B13/00 分类号: F04B13/00
代理公司: 潍坊市专利事务所 代理人: 杜希现
地址: 261021 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种润滑泵,它包括由电机带动的减速器,由减速器带动的主轴,在主轴位于油箱内的一段上装有凹轮,凹轮的周边与多根柱塞连接,凹轮的周边分为压缩段、间歇段和复位段,其中的间歇段长,是向润滑点供润滑脂段。这种多点高压润滑泵,效率高,润滑效果好。
搜索关键词: 多点 高压 润滑
【主权项】:
1、一种多点高压润滑泵,包括电机(1),在电机(1)的输出轴上装有减速器,减速器的输出端上紧固有主轴(8),主轴(8)穿过柱塞座(9)伸入到油箱(22)内,主轴(8)位于油箱(22)内的一段上套装有主轴轮(10)和固定有给油板(21),主轴轮(10)的外圆端面与一组均布的滚珠(12)紧密接触,每一滚珠(12)装在各自对应的球窝顶杆(13)的一端,该组球窝顶杆(13)装在一共有的顶杆架(11)内,每一球窝顶杆(13)的另一端固接有一根柱塞(17),每一根柱塞(17)插接在它相对应的柱塞套(18)内并可以左右滑动,每一根柱塞套(18)的内段套装有复位弹簧(14)、外段插固在柱塞座(9)内,在柱塞座(9)对应于每一根柱塞(17)的外端位置设有与柱塞套(18)的内腔连通的出油阀(16),在每一根柱塞套(18)上设有与内腔连通、方向向上的进油孔(24),在柱塞座(9)的对应位置设有与进油孔(24)连通的油孔(23),其特征是主轴轮(10)是一凹轮,该凹轮的外圆端面依次分为半径由最小值逐渐增大为最大值的压缩段(A)、半径相等并且是最大值的间歇段(B)和半径由最大值迅速减小为最小值的复位段(C)。
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