[实用新型]车削轴头装置

摘要

车削轴头装置涉及一种为补焊后的车轴轴头进行车削套扣的装置,它包括底座、支架、轴固定架、导轨、变速箱和电机等,上导轨上装有车扣丝杠和走刀箱,下导轨上装有尺条和开合螺母,还有变速齿轮组等,优点是工作时能调反正扣,车扣快,退刀快,车刀稳定性好,不让刀。

主权项

1.车削轴头装置，包括底座[12]、支架[3]、轴固定架[9]等，底座上方装有导轨[10]，导轨上方装变速箱[6]，变速箱上有电机[4]，刀架[7]装在变速箱主轴的前部，顶尖[8]装在变速箱主轴前端，车刀装在刀架上，其特征在于车扣丝杠[17]和走刀箱[14]装在上导轨上，尺条[21]和开合螺母装在下导轨上，变速箱主轴[22]后部通过变速齿轮组[19]与车扣丝杠[17]连接。