[实用新型]汽车拖拉机摇把防反转装置无效
| 申请号： | 99224932.5 | 申请日： | 1999-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN2380714Y | 公开（公告）日： | 2000-05-31 |
| 发明（设计）人： | 肖增文 | 申请（专利权）人： | 肖增文 |
| 主分类号： | F02N1/02 | 分类号： | F02N1/02 |
| 代理公司： | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人： | 贾乐强 |
| 地址： | 150040 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车拖拉机摇把防反转装置,由摇把、输入轮、滑动销、固定销、导向柱、回位弹簧、弹性挡圈、输出轴等组成,其特点是摇把与输入轮一端固定联接,滑动销、固定销分别与输入轮、输出轴联接,导向柱与滑动销联接,其一端与中间轮表面弧槽相接,罩、静止轮、垫片、挡圈、弹性挡圈、垫圈套联在输出轴上,挡圈与输出轴卡接,罩与静止轮联接,重力摆用连杆与罩联接。使用时,可直接应用,易于携带,可应用于各种手摇把车的起动,安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 拖拉机 摇把 反转 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车拖拉机摇把防反转装置，包括输出轴、摇把，其特征在于：摇把(18)与输入轮(8)的一端固定联接，滑动销(6)位于输入轮(8)内的径向孔中，导向柱(7)与输入轮(8)上的滑动销(6)径向固定联接，其一端与中间轮(9)表面弧形凹槽相接，弹簧(11)套联在滑动销(6)上，并位于导向柱(7)的下面，弹性挡圈(12)、罩(13)、垫片(14)、中间轮(9)、垫圈(16)套在输出轴(17)上，固定销(5)沿径向固定在输出轴(17)上，并位于滑动销(6)下面，垫圈(16)与固定销(5)相接，弹性挡圈(12)与垫圈(16)相接，并卡联在输入轮(8)内的槽中，罩(13)与静止轮(10)联接，垫片(14)与静止轮(10)、中间轮(9)相接，挡圈(15)卡联在输出轴(17)上，并与垫片(14)相接，重力摆(1)用连杆(2)与罩(13)联接，圆柱滚子(4)位于静止轮(10)的楔形槽内，并与中间轮(9)相接，回位弹簧(3)的两端分别与中间轮(9)、输入轮(8)表面联接，组成汽车拖拉机摇把防反转装置。
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