[实用新型]一种汽车前风挡玻璃成型压制装置无效
申请号: | 99227277.7 | 申请日: | 1999-02-04 |
公开(公告)号: | CN2365212Y | 公开(公告)日: | 2000-02-23 |
发明(设计)人: | 周遵光 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
主分类号: | C03B11/00 | 分类号: | C03B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350301 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种汽车前风挡玻璃成型压制装置,由支架、横臂支杆、固定在横臂支杆一端的支承套管、伸缩杆和压制滚轮构成,压制滚轮装在伸缩杆底端,伸缩杆套接在支承套管中,伸缩杆上方装有螺母锁紧块及配重,支承套管是通过横臂支杆活动安装在支架横套管中,支架固定插接在自重成型模具上。本实用新型能够施加一定压力,使玻璃不产生荷叶边,并形成足够球面,具有结构简单,操作方便,使曲率半径≤200mm,球面≥15mm的风挡玻璃更具流线型,保证达到设计要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 风挡 玻璃 成型 压制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车前风挡玻璃成型压制装置,其特征是它是由支架(1)、横臂支杆(2)、固定在横臂支杆一端的支承套管(4)、伸缩杆(8)及压制滚轮(12)构成,其中压制滚轮(12)活动装配在伸缩杆(8)的底端,伸缩杆又活动套接在支承套管中,伸缩杆的上方分别装设有可调整伸缩量的螺母锁紧块(5)及可调整压制力的配重(6),其中呈“T”形的支架(1)是由横套管(1.2)和竖杆(1.1)构成,支承套管(4)是通过与其固定一起的横臂支杆(2)活动安装在支架(1)的横套管(1.2)中,支架(1)又通过其竖杆(1.1)部分固定装接在原自重成型模具(13)的框架上。
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