[实用新型]一种手推独轮车

摘要

一种手推独轮车,主要由车轮、车架组成,车把手与车架在同一水平面并连为一体,车架水平面为梯形,边框与横档连接且不超出边框,在车架前端设有挡块,下方固定连接有轮架,轮架由横杆、斜撑及侧撑组成,连接在车架下方,车架上配有设有车门有活动车厢,车架长度L与轴距1的比例为1∶0.5—0.7。本实用新型结构简单,设计合理,坚固耐用,承重量大,较为省力,易于操作,使用方便,外观美观,制作成本低,特别适宜山区、半山区的田间作业。

主权项

1、一种手推独轮车，主要由车轮(10)及车架(4)组成，其特征在于车把手(8)与车架在同一水平面上并连为一体，车架水平面为梯形，两侧边框(12)与车轮轴线相平行的数根横档(11)固定连接且横档不超出边框，在车架前端设有挡块(1)，车架下方固定连接有2个轮架(5)，轮架均由2根横杆(13)、2根斜撑(7)及1根侧撑(6)组成，横杆(13)垂直于轮轴、固定连接在车架下方，横杆两端分别固定连接有两根斜撑(7)，斜撑下端与轴座(14)固定连接，两轴座上固定连接有上端与车架固定连接的侧撑(6)，侧撑另端与车架固定连接，车架上配有可方便安装的活动车箱(3)，车箱前端设有可方便开关的车箱门(2)，车架长度L与轴距1的比例为1∶0.5-0.7。