[实用新型]一种船用水润滑艉轴密封装置无效

专利信息
申请号: 99241475.X 申请日: 1999-11-05
公开(公告)号: CN2420229Y 公开(公告)日: 2001-02-21
发明(设计)人: 冉民;薛松 申请(专利权)人: 成都明达船用密封有限公司
主分类号: B63H23/34 分类号: B63H23/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种船用水润滑艉轴密封装置,属端面密封装置,包括主密封装置A和辅助密封装置B,利用传动螺钉14将复合材料制成的特制密封环6、弹簧座1、弹簧4、动环座5连接成的密封组件作为弹性补偿系统,同时完成径向和轴向的密封,辅助密封装置B上用泵效螺旋环8作为自动循环润滑系统;适合普通船和高速水翼飞船的艉轴密封,密封效果好,使用寿命长,性能稳定,安装简便。
搜索关键词: 一种 船用水 润滑 密封 装置
【主权项】:
1、一种船用水润滑艉轴密封装置,其特征包括:主密封装置A和辅助密封装置B,主密封装置包括A包括:轴向弹性补偿系统、自动循环润滑系统和其余部分,轴向弹性补偿系统包括:特制密封环(6)用复合材料制成,动环座(5)与特制密封环(6)间以过度齿圈结合,弹簧座(1)上有弹簧(4),利用传动螺钉(14)将弹簧座(1)与弹簧(4)、动环座(5)连接定位;使特制密封环(6)、动环座(5)、弹簧座(1)、弹簧(4)、传动螺钉(14)共同组成联为一体的密封组件,护套(3)套在密封组件的外圈,弹簧座(1)上有能将弹簧座(1)固定在艉轴套(D)上的定位螺钉(10),自动循环润滑系统包括:外壳(2)上有进水口(18)和冲洗水进口(21),其余部分为:静环(7)固定在外壳(2)的凹槽内,外壳(2)上有将外壳(2)固定连接在前轴承(C)上的螺钉(F),密封组件安装在艉轴套(D)上后,特制密封环(6)压在静环(7)上,形成密封面(19);辅助密封装置B包括:轴向弹性补偿系统、自动循环润滑系统和其余部分:轴向弹性补偿系统包括:特制密封环(6)用复合材料制成,带泵效螺旋环(8)的动环座(5)与特制密封环(6)间以过度齿圈结合,弹簧座(1)上有弹簧(4),利用传动螺钉(14)将弹簧座(1)与弹簧(4)、带泵效螺旋环(8)的动环座(5)连接定位,使特制密封环(6)、动环座(5)、弹簧座(1)、弹簧(4)、传动螺钉(14)共同组成联为一体的密封组件,弹簧座(1)上有能将弹簧座(1)固定在艉轴套(D)上的定位螺钉(10);自动循环润滑系统包括:外壳(2)上有机油进口(16)和机油出口(17);其余部分为:静环(7)固定在外壳(2)的凹槽内,外壳(2)与主密封装置A的外壳(2)用固定螺栓(20)连接。密封组件安装在艉轴套(D)上后,特制密封环(6)压在静环(7)上,形成密封面(19)。
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